Stickstoffdioxid, Verkehr und das Risiko für Kopfschmerzen
Stickstoffdioxid (NO2) ist ein rotbraunes Reizgas, das fast ausschließlich bei Verbrennung entsteht, und in den meisten Städten ist der Straßenverkehr die wichtigste Quelle. Seine bestimmende Eigenschaft ist ein außerordentlich steiles räumliches Gefälle: Die Konzentrationen an einer viel befahrenen Straße können zwei- oder dreimal so hoch sein wie 300 Meter weiter. Ihre Belastung wird also von einer Geografie bestimmt, die in Straßenbreiten gemessen wird, und nicht von dem stadtweiten Wert, den Ihre Luftqualitäts-App zeigt. Die Hinweise auf einen Zusammenhang zwischen kurzfristigen Anstiegen von Stickstoffdioxid und Vorstellungen wegen Kopfschmerzen und Migräne sind positiv, aber moderat, und sie werden von allem anderen überlagert, was in derselben Abgasfahne unterwegs ist.
Dieser letzte Punkt gehört früh gesagt. Stickstoffdioxid ist selten allein. Es kommt vermischt mit ultrafeinen Partikeln, Kohlenmonoxid, Benzol und teilweise verbrannten Kohlenwasserstoffen, dazu der Lärm und die Erschütterung des Verkehrs, der es erzeugt. Studien, die einen Zusammenhang mit Stickstoffdioxid berichten, berichten meist einen Zusammenhang mit dem ganzen Verkehrspaket und benutzen ein Gas als dessen Etikett.
Was trotzdem nützlich ist. Wenn das Etikett dem Paket verlässlich folgt, und das tut es weitgehend, sagt Ihnen die Zahl etwas Handlungsrelevantes, auch wenn der Kausalpfeil auf ein Dutzend Stoffe gleichzeitig zeigt.